విమానాలు గాలిలో ఎందుకు కుదుపులకు గురవుతాయి?

సింగపూర్ ఎయిర్ లైన్స్ కు చెందిన ఎస్ క్యూ 321(SQ321) విమానం గాల్లో ఉన్న సమయంలో కుదుపులకు గురై ఒకరు మృతి చెందారు.

Update: 2024-05-21 15:50 GMT

విమానాలు గాలిలో ఎందుకు కుదుపులకు గురవుతాయి?

సింగపూర్ ఎయిర్ లైన్స్ కు చెందిన ఎస్ క్యూ 321(SQ321) విమానం గాల్లో ఉన్న సమయంలో కుదుపులకు గురై ఒకరు మృతి చెందారు. మరో 30 మంది ప్రయాణీకులు గాయపడ్డారు. లండన్ నుండి సింగపూర్ కు వెళ్తున్న సమయంలో విమానం తీవ్ర కుదుపులకు గురి కావడంతో ఫ్లైట్ ను బ్యాంకాక్ సువర్ణభూమి ఎయిర్ పోర్టుకు మళ్లించారు.

గాల్లో విమానం ఎందుకు కుదుపులకు గురౌతుంది

విమానాలు ఎగురుతున్నప్పుడు అకస్మాత్తుగా కుదుపులకు గురికావడం సహజం.అయితే అసాధారణ కుదుపులతోనే ప్రమాదాలకు ఆస్కారం ఉంది. "వాతావరణ పీడనం, పర్వతాల చుట్టూ గాలి, చల్లని లేదా వెచ్చని వాతావరణం లేదా ఉరుముల వల్ల విమానాలు కుదుపులకు గురౌతాయని ఏవియేషన్ నిపుణులు చెబుతున్నారు.అస్థిరమైన గాలి కదలికతో గాల్లో విమానాలు కుదుపులకు గురౌతాయి. గాలి వేగం,దిశలో మార్పుల వల్ల కూడా ఇది సంభవిస్తుంది.

గాలి పర్వతాలను తాకినప్పుడు బీచ్ లో సముద్రపు అలలు కూలిన విధంగా అలలను ఏర్పరుస్తుంది.కొంత గాలి పర్వతాన్ని సాఫీగా దాటగలదు, కానీ ఇతర వాయు ద్రవ్యరాశి "పర్వతాలకు వ్యతిరేకంగా గుమిగూడుతుంది.ఈ తరంగాలు' వాతావరణంలోకి విస్తృతమైన, సున్నితమైన డోలనాలుగా వ్యాప్తి చెందుతాయి, కానీ అవి అనేక అల్లకల్లోల ప్రవాహాలుగా కూడా విచ్ఛిన్నమవుతాయి. ఈ గాలి కారణంగానే విమానాలు కుదుపులకు గురౌతాయి.

విమాన ప్రయాణీకులకు ఇబ్బందులు

వెచ్చని గాలి పెరిగినప్పుడు పెద్ద మొత్తంలో గాలి దిగువకు ప్రయాణించినప్పుడు ఉష్ణ కల్లోలం ఏర్పడుతుంది. ఇది క్రమరహితంగా లేని గాలి ప్రవాహాలను సృష్టిస్తుంది.చల్లని గాలి వెచ్చని గాలికి చేరుకున్నప్పుడు, రెండు వ్యతిరేక వాయు ద్రవ్యరాశి ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది. ఈ సమయంలో ప్రయాణీస్తున్న విమానాలు కుదుపులకు గురౌతాయని నిపుణులు చెబుతున్నారు. ఈ సమయంలో ప్రయాణించిన విమానాలు కుదుపులకు గురౌతాయి.కుదుపులతో ప్రయాణీకులు ఇబ్బందిపడతారు.

గుంతల రోడ్డుపై కారు నడిపినట్టుగా అనిపిస్తుంది

సాధారణంగా శీతాకాలంలో 15,000 అడుగులు లేదా అంతకంటే ఎక్కువ ఎత్తులో గాలి ప్రవాహంలో మార్పుల వల్ల కుదుపులు సంభవిస్తాయి.ఈ కుదుపులను లెవల్ 1 నుండి 4 వరకు ర్యాంకింగ్ ఇస్తారు.కుదుపులకు గురైన విమానం ప్రయాణించే సమయంలో గుంతల రోడ్డుపై కారు నడిపినట్టుగా ఉంటుందని నిపుణులు చెబుతున్నారు. విమానాలు నడిపే పైలెట్లు 80 శాతం ఈ తరహా తేలికపాటి కుదుపులు గమనిస్తారు.

ఇలాంటి కుదుపులు ఎదురయ్యే అవకాశం ఉందని పైలెట్ గుర్తించినప్పుడు వెంటనే విమానంలోని ప్రయాణికులను అలర్ట్ చేస్తారు.సీట్ బెల్ట్ ధరించాలని సూచిస్తారు. వాతావరణం అనుకూలించిన తర్వాత సీట్ బెల్ట్ తీయవచ్చని కూడా సూచిస్తారు. విమానం ప్రయాణం చేసేవారికి ఈ అనుభవం కొత్తేమీ కాదు. అయితే మంగళవారం నాడు సింగపూర్ ఎయిర్ లైన్స్ కు చెందిన ఫ్లైట్ అసాధారణ కుదుపులకు గురైందని తెలుస్తోంది.ఈ కుదుపుల తీవ్రత ఓ వ్యక్తిని కూడా బలితీసుకుంది.అయితే, ఇంత తీవ్రమైన కుదుపులకు కారణం ఏంటన్నది తెలియాల్సి ఉంది.

Tags:    

Similar News