Range Rover: అత్యాధునిక ఫీచర్లతో వచ్చిన రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్ ఫేస్ లిఫ్ట్.. కొనాలంటే హైదరాబాద్‌లో ప్లాట్ అమ్మాల్సిందే..!

Range Rover: జాగ్వార్ ల్యాండ్ రోవర్ (JLR) ఇండియా ఈరోజు (జనవరి 30) రేంజ్ రోవర్ పోర్ట్‌ఫోలియోలో ఎంట్రీ-లెవల్ రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్ 2024 ఎడిషన్‌ను ప్రారంభించింది. కంపెనీ రూ.67.90 లక్షల ధరతో కాస్మెటిక్ అప్‌డేట్‌లతో ఫేస్‌లిఫ్టెడ్ రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్‌ను పరిచయం చేసింది.

లగ్జరీ SUV పివి ప్రో సాఫ్ట్‌వేర్‌తో కూడిన కొత్త టచ్‌స్క్రీన్‌ను కలిగి ఉంది. కొత్త రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్ డైనమిక్ SE ట్రిమ్‌లో 2 ఇంజన్ ఎంపికలతో అందుబాటులో ఉంది. కంపెనీ లగ్జరీ SUV సిగ్నేచర్ డిజైన్‌ను కొనసాగిస్తూనే బాహ్య, ఇంటీరియర్‌లో మార్పులు చేసింది. Evoque భారతదేశంలో ఆడి Q5, Mercedes-Benz GLC, BMW X3, వోల్వో XC60లను తీసుకుంటుంది.

2024 రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్: బాహ్య డిజైన్..

కొత్త రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్ ఇప్పుడు కొత్తగా రూపొందించిన గ్రిల్, సిగ్నేచర్ LED DRLలతో కూడిన సూపర్ స్లిమ్ LED హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, 19-అంగుళాల 10-స్పోక్ డైమండ్-కట్ అల్లాయ్ వీల్స్, కూపే లాంటి ఫ్లోటింగ్ రూఫ్, రెడ్ బ్రేక్ కాలిపర్‌లను పొందింది. కొత్త ఎవోక్ 2 కొత్త బాహ్య రంగు ఎంపికలను పొందుతుంది - కొరింథియన్ బ్రాంజ్, ట్రిబెకా బ్లూ.

2024 రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్: ఇంటీరియర్..

కొత్త రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్ లోపలి భాగంలో వైర్‌లెస్ ఆపిల్ కార్‌ప్లే, ఆండ్రాయిడ్ ఆటో, డ్యూయల్-జోన్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్, క్యాబిన్ ఎయిర్ ప్యూరిఫైయర్, పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్, 11.4-అంగుళాల కర్వ్డ్ గ్లాస్ టచ్‌స్క్రీన్ ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ డిస్‌ప్లే ఉన్నాయి. అధునాతన కెమెరాలు, సిస్టమ్ 3D సరౌండ్ వ్యూ, క్లియర్‌సైట్ గ్రౌండ్ వ్యూ, రియర్‌వ్యూ మిర్రర్‌తో అందించబడింది.

అదనంగా, ఇది కొత్త సెంటర్ కన్సోల్ డిజైన్, యాంబియంట్ క్యాబిన్ లైటింగ్, వెంటిలేటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, షాడో యాష్-గ్రే ఫినిషర్‌ను పొందుతుంది. రీడిజైన్ చేసిన సెంటర్ కన్సోల్‌లో కొత్త గేర్ లివర్, డాష్‌బోర్డ్‌లో కొత్త స్టీరింగ్ వీల్, ఆల్-డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ కూడా ఉన్నాయి.

2024 రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్: పనితీరు..

2024 రేంజ్ రోవర్ ఎవోక్ పెట్రోల్, డీజిల్ ఇంజన్ ఆప్షన్‌లలో అందుబాటులో ఉంది. ఇది 2.0-లీటర్ నాలుగు-సిలిండర్ పెట్రోల్ ఇంజన్ కలిగి ఉంది. ఇది గరిష్టంగా 247bhp శక్తిని, 365Nm గరిష్ట టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.

అదే సమయంలో, మరొక 2.0-లీటర్ 4 సిలిండర్ డీజిల్ ఇంజన్ అందించింది. ఇది 201bhp శక్తిని, 430Nm టార్క్‌ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ట్రాన్స్‌మిషన్ కోసం, రెండు ఇంజన్లు 9-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్‌బాక్స్‌తో ట్యూన్ చేశారు.

రెండు ఇంజన్లు 48V మైల్డ్-హైబ్రిడ్ సిస్టమ్‌ను బెల్ట్ ఇంటిగ్రేటెడ్ స్టార్టర్ జనరేటర్‌తో పొందుతాయి. ఇది బ్రేకింగ్ సమయంలో శక్తిని ఉత్పత్తి చేస్తుంది. ఎకో, కంఫర్ట్, గ్రాస్-గ్రావెల్-స్నో, మడ్-రట్స్, ఇసుక, డైనమిక్, ఆటోమేటిక్ అనే ఏడు మోడ్‌లను కలిగి ఉన్న JLR టెర్రైన్ రెస్పాన్స్ సిస్టమ్‌తో ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ కారులో ప్రామాణికంగా ఉంటుంది. 360-డిగ్రీ కెమెరా బోనెట్ ద్వారా స్పష్టమైన వీక్షణను కలిగి ఉండటంలో సహాయపడుతుంది. ఇది కఠినమైన ఆఫ్-రోడింగ్ సమయంలో చక్కని ఫీచర్.