Airplane Braking System: విమానం బ్రేక్‌లు ఎలా పని చేస్తాయో తెలుసా ? ఫ్లైట్ ఎక్కే వాళ్ళకి కూడా ఈ విషయం తెలీదు ?

Airplane Braking System
x

Airplane Braking System: విమానం బ్రేక్‌లు ఎలా పని చేస్తాయో తెలుసా ? ఫ్లైట్ ఎక్కే వాళ్ళకి కూడా ఈ విషయం తెలీదు ?

Highlights

Airplane Braking System: విమానాలలో అనేక రకాల బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లు ఉన్నాయి, వాటి సహాయంతో అవి సురక్షితంగా ఆపగలవు. ఇది కాకుండా, గాలిలో ఉన్నప్పుడు కూడా బ్రేకులు ఉపయోగించబడతాయి.

Airplane Braking System: విమానం ఎక్కాలని ప్రతి ఒక్కరు కలలు కంటారు. జీవితంలో ఒక్కసారైనా విమాన ప్రయాణం చేయాలని ప్రతి ఒక్కరూ భావిస్తారు. ప్రస్తుతం విమానంలో ప్రయాణించే వారి సంఖ్య కూడా రోజు రోజుకు పెరిగిపోతుంది. దాంతో విమాన ప్రయాణాన్ని సామాన్యులకు కల్పించే విధంగా టికెట్ ధరలపై రాయితీలను అందిస్తున్నాయి. చాలా మంది విమానాల్లో తిరుగుతున్నారు కానీ విమానం బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ గురించి చాలా తక్కువ మందికి మాత్రమే తెలుసు. ప్రత్యేకించి అది గాలిలో ఉన్నప్పుడు లేదా ల్యాండింగ్ సమయంలో బ్రేక్‌లు వేసినప్పుడు. ఎగురుతున్నప్పుడు విమానం చాలా ఎక్కువ వేగంతో కదులుతుంది. ఈ వేగం గంటకు 800 నుంచి 950 కిలోమీటర్ల వరకు ఉంటుంది. కానీ ల్యాండింగ్ సమయంలో వారు వేగంగా వేగాన్ని తగ్గించాలి. దీని కోసం విమానాలలో అనేక రకాల బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లు ఉన్నాయి, వాటి సహాయంతో అవి సురక్షితంగా ఆపగలవు. ఇది కాకుండా, గాలిలో ఉన్నప్పుడు కూడా బ్రేకులు ఉపయోగించబడతాయి.

ల్యాండింగ్ సమయంలో విమానాల బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ గురించి ఇక్కడ తెలుసుకుందాం.

1. వింగ్ స్పాయిలర్స్

విమానాల రెక్కలపై వింగ్ స్పాయిలర్లు అమర్చబడి ఉంటాయి. గాలిని ఆపడం ద్వారా విమానం వేగాన్ని తగ్గించడం వాటి ప్రధాన విధి. ల్యాండింగ్ సమయంలో పైలట్లు వాటిని తెరుస్తారు, దీని కారణంగా విమానం వేగం తగ్గుతుంది. విమానం రన్‌వేపై ల్యాండ్ అయినప్పుడు, ఈ స్పాయిలర్‌లు తెరిచి ఉంచబడతాయి, తద్వారా వేగాన్ని మరింత తగ్గించవచ్చు. త్వరగా బ్రేక్‌లు వేయవచ్చు.

2. డిస్క్ బ్రేకులు

విమానాలకు డిస్క్ బ్రేక్‌లు ఉంటాయి, ఇవి రోడ్డులపై తిరిగే కార్లు, లారీలు, బస్సులకు ఉండే బ్రేక్‌ల వలె పని చేస్తాయి. ఇవి చక్రాలకు కనెక్ట్ చేయబడవు, కానీ స్థిరంగా ఉంటాయి. విమానం నేలపై ల్యాండ్ అయినప్పుడు, ఈ బ్రేక్‌లు సక్రియం చేయబడతాయి. ఇవి చక్రాలపై ఒత్తిడి తెస్తాయి, దీని కారణంగా వాటి వేగం తగ్గుతుంది. విమానం నెమ్మదిగా ఆగిపోతుంది.

3. రివర్స్ థ్రస్ట్

విమానం ఇంజిన్‌లు ఒక ప్రత్యేక లక్షణాన్ని కలిగి ఉంటాయి, దీనిని రివర్స్ థ్రస్ట్ అని అంటారు. సాధారణంగా ఇంజిన్ థ్రస్ట్ వెనుకకు నెడుతుంది. దీని కారణంగా విమానం ముందుకు కదులుతుంది. కానీ ల్యాండింగ్ సమయంలో పైలట్లు ఇంజిన్ థ్రస్ట్‌ను రివర్స్ చేయడానికి ప్రయత్నిస్తారు, దీని కారణంగా థ్రస్ట్ ముందు వైపుకు వస్తుంది. గాలికి వ్యతిరేక దిశలో దాని కదలిక కారణంగా, విమానం వేగం చాలా త్వరగా తగ్గుతుంది.

4. ఎయిర్ బ్రేక్ సిస్టమ్

గాలిలో ఎగురుతున్నప్పుడు బ్రేక్‌లను వర్తింపజేయడానికి ఎయిర్ బ్రేక్‌లను ఉపయోగిస్తారు. ఇవి రెక్కలపై అమర్చబడి గాలి శక్తిని ఆపడం ద్వారా విమానం వేగాన్ని తగ్గిస్తాయి. పైలట్లు ఈ ఎయిర్ బ్రేక్‌లను తెరిచినప్పుడు, విమానం వేగం తగ్గుతుంది. అది నెమ్మదిగా ఆగిపోతుంది.

Show Full Article
Print Article
Next Story
More Stories