Hero Karizma: 23 ఏళ్ల తర్వాత రీఎంట్రీకి సిద్ధమైన హీరో కరిజ్మా.. పేరు మాత్రమే పాతది.. అదిరిపోయే ఫీచర్లతో రానున్న కూల్ బైక్..!
Hero Karizma: 23 ఏళ్ల తర్వాత రీఎంట్రీకి సిద్ధమైన హీరో కరిజ్మా.. పేరు మాత్రమే పాతది.. అదిరిపోయే ఫీచర్లతో రానున్న కూల్ బైక్..!
Hero Karizma: హీరో, జపనీస్ టూ-వీలర్ తయారీదారు హోండా జాయింట్ వెంచర్‌గా కలిసి వ్యాపారం చేస్తున్న సమయంలో కరిజ్మా మొదటిసారిగా 2003లో ప్రారంభించారు. తాజాగా ఇప్పుడు మరోసారి హీరో కరిజ్మాను లాంచ్ చేసేందుకు సన్నాహాలు చేస్తున్నారు.
Hero MotoCorp: దేశీయ ద్విచక్ర వాహనాల తయారీలో అగ్రగామిగా ఉన్న హీరో మోటోకార్ప్ తన కొత్త బైక్‌ను త్వరలో దేశీయ విపణిలోకి విడుదల చేసేందుకు సన్నాహాలు చేస్తోంది. కంపెనీ తన కొత్త బైక్ టీజర్ వీడియోను కూడా విడుదల చేసింది. దీని ప్రకారం ఇది ఆగస్ట్ 29, 2023న ప్రారంభించేందుకు సిద్ధమైంది. కొత్త మోడల్ పేరు గురించి ఎటువంటి సమాచారం ఇవ్వలేదు. హీరో మరోసారి కరిజ్మాను కొత్త అవతార్‌లో విడుదల చేయవచ్చని భావిస్తున్నారు. కంపెనీ ఇటీవల తన డీలర్‌షిప్ సమావేశంలో ఈ బైక్‌ను ప్రదర్శించింది.
Hero, Honda జాయింట్ వెంచర్‌గా భారతదేశంలో వ్యాపారం చేస్తున్న సమయంలో హీరో కరిజ్మాను కంపెనీ మే 2003లో మొదటిసారిగా ప్రారంభించింది. ఇది 2006లో మరోసారి నవీకరించింది. తరువాత 2007 సంవత్సరంలో, కంపెనీ కరిజ్మా ఆర్‌ని ప్రారంభించింది. సెప్టెంబర్ 2009లో కంపెనీ కరిజ్మా ZMRని ప్రవేశపెట్టింది. ఇది ప్రోగ్రామ్డ్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్టెడ్ ఇంజన్‌తో పరిచయం చేసింది. 2019 సంవత్సరంలో డిమాండ్ తగ్గడంతో కంపెనీ ఈ బైక్ ఉత్పత్తిని నిలిపివేసింది.
2003లో బజాజ్ ఆటో తన పల్సర్ శ్రేణితో 200cc విభాగంలో ఊపందుకుంటున్న సమయంలో కరిజ్మాను కంపెనీ 223cc ఎయిర్-కూల్డ్ ఇంజన్‌తో పరిచయం చేసింది. ఈ ఇంజన్ 20PS పవర్, 19Nm టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. కొత్త మోడల్ స్పెసిఫికేషన్ వివరాల గురించి ఎటువంటి సమాచారం లేదు. ఇది బహుశా కొత్తగా నవీకరించిన 210cc లిక్విడ్-కూల్డ్ ఇంజిన్‌తో పరిచయం చేసింది.
కొత్త హీరో కరిజ్మాలో ప్రత్యేకతలు..
210cc లిక్విడ్-కూల్డ్ ఇంజన్ ఇందులో అందించారు. ఇది పూర్తిగా కొత్త ప్లాట్‌ఫారమ్‌లో నిర్మించారు. దీని పవర్ అవుట్‌పుట్ గురించి ఇంకా ఎటువంటి సమాచారం ఇవ్వలేదు. ఈ ఇంజిన్ 25 Bhp శక్తిని ఉత్పత్తి చేయగలదని నమ్ముతున్నారు. ఈ ఇంజన్ 6-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ గేర్‌బాక్స్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది.
స్టైలింగ్ గురించి మాట్లాడితే.. కరిజ్మా Z-XMR సొగసైన హెడ్‌ల్యాంప్‌లు, టూ-పీస్ సీట్, డ్యూయల్-టోన్ ఫ్యూయల్ ట్యాంక్, ఇరుకైన టెయిల్ సెక్షన్‌తో స్పోర్టీ ఫెయిరింగ్‌ను పొందుతుంది. ఇది బ్లూటూత్ కనెక్టివిటీ, ఇతర ఫీచర్లతో పాటు డిజిటల్ ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ కన్సోల్‌ను పొందే అవకాశం ఉంది. కరిజ్మా XMR స్టైలిష్ అల్లాయ్ వీల్స్‌తో పాటు రెండు చివర్లలో డిస్క్ బ్రేక్‌లను పొందుతుంది. ఇది తలక్రిందులుగా ఉండే ఫోర్క్‌లకు బదులుగా ముందు వైపున సంప్రదాయ టెలిస్కోపిక్ సస్పెన్షన్‌ను పొందవచ్చు. వెనుక వైపున మోనోషాక్ సస్పెన్షన్ అందించారు.
About
HMTV team aims to keep you abreast with whatever is making headlines across the world including politics, business, sports, lifestyle and entertainment.
