EV Subsidy: ఎలక్ట్రిక్ వెహికిల్స్ కొనాలనుకుంటున్నారా.. మార్చి 31 వరకే ఛాన్స్.. లేదంటే భారీగా ఖర్చు పెట్టాల్సిందే.. ఎందుకో తెలుసా?

Electric Vehicles Price: మీరు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని కొనుగోలు చేయాలనుకుంటే, మీకు మార్చి 31 వరకు సమయం ఉంది. ఆ తర్వాత, EV ధరలు పెరిగే అవకాశం ఉంది. వాస్తవానికి, ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలపై FAME-II పథకం కింద ఇచ్చే సబ్సిడీని మార్చి 31, 2024 వరకు లేదా నిధులు అందుబాటులో ఉన్నంత వరకు ఇవ్వబడుతుందని ప్రభుత్వం స్పష్టం చేసింది.

ఇటువంటి పరిస్థితిలో, కంపెనీల వద్ద స్టాక్‌లో మిగిలిపోయిన వాహనాలకు మార్చి 31 తర్వాత FAME-2 పథకం కింద సబ్సిడీ ప్రయోజనం ఉండదు. దీంతో కంపెనీలు నష్టపోవాల్సి వస్తుంది. చాలా కంపెనీలు సిద్ధంగా ఉన్న ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల పూర్తి స్టాక్‌ను కలిగి ఉన్నాయి.

స్టాక్‌ను క్లియర్ చేయడానికి కంపెనీలు డిస్కౌంట్లను ఇస్తున్నాయి. ఫిబ్రవరి 20న భారీ పరిశ్రమల మంత్రిత్వ శాఖ (MHI) సమావేశంలో, హీరో మోటోకార్ప్, ఏథర్ ఎనర్జీ, బజాజ్ ఆటో, టీవీఎస్ మోటార్ కంపెనీ, ఓలా ఎలక్ట్రిక్, మహీంద్రా అండ్ మహీంద్రాతో సహా పలు ప్రధాన కంపెనీలు వ్యక్తం చేశాయి. తమ ఆందోళనలను ప్రభుత్వ అధికారులకు తెలియజేశారు.కానీ FAME పథకాన్ని విస్తరించే సూచనలు ప్రభుత్వం నుంచి లేవు.

ఆటో కంపెనీలు ప్రభుత్వం నుంచి సబ్సిడీ పొందకపోతే, ఏప్రిల్ 1 నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఖరీదైనవి. అదే సమయంలో, స్టాక్‌ను క్లియర్ చేయడానికి కంపెనీలు తమ వాహనాలపై భారీ తగ్గింపులను ఇస్తున్నాయి. టార్క్ మోటార్స్ అత్యధికంగా రూ.37,500 వరకు ఆఫర్ చేస్తోంది.

ముందుగా FAME పథకం అంటే ఏమిటో తెలుసుకుందాం?

ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రోత్సహించే లక్ష్యంతో, కేంద్ర ప్రభుత్వం 2019లో ఫాస్టర్ అడాప్షన్, ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్స్ తయారీని ప్రారంభించింది. అంటే FAME పథకాన్ని ప్రారంభించింది. దీని కింద ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ప్రోత్సహించేందుకు సబ్సిడీ ఇస్తారు.

FAME-1 పథకం కింద రూ. 800 కోట్లు కేటాయించింది. 2022లో FAME-2 కోసం రూ. 10,000 కోట్లు కేటాయించింది. ఆ తర్వాత, ఫిబ్రవరి 20, 2024న, FAME-2 ఆర్థిక వ్యయాన్ని రూ.1,500 కోట్ల నుంచి రూ.11,500 కోట్లకు పెంచారు.

2023లో 15.3 లక్షల ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు..

దేశంలో ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల డిమాండ్, విక్రయాలు వేగంగా పెరిగాయి. ముఖ్యంగా ద్విచక్ర, త్రిచక్ర వాహనాల సెగ్మెంట్లలో మరింత వృద్ధి కనిపించింది. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల మొత్తం విక్రయాలు 2023లో 15.30 లక్షల యూనిట్లకు చేరుకోగా, 2022లో 10.2 లక్షలుగా ఉన్నాయి. ఇటువంటి పరిస్థితిలో, ప్రభుత్వం మూడవ దశ FAME 2 సబ్సిడీని ముందుకు తీసుకువెళితే, అది పరిశ్రమ వృద్ధికి సహాయపడుతుందని కంపెనీలు నమ్ముతున్నాయి.

EV బ్యాటరీ నిపుణుడు, EV ఎనర్జీ సీఈఓ సంయోగ్ తివారీ మాట్లాడుతూ.. భారతదేశంతో సహా ప్రపంచంలోని అనేక దేశాలలో లిథియం నిల్వలను కనుగొన్న తర్వాత, EV బ్యాటరీల రంగంలో ఆధిపత్యం చెలాయించిన చైనా తయారీదారులు తమ మార్కెట్ వాటాను తగ్గిస్తున్నారని నేను చూస్తున్నాను. ఇది కాకుండా, లిథియం అయాన్ బ్యాటరీలకు ప్రత్యామ్నాయంగా ఇతర బ్యాటరీలు కూడా వేగంగా అభివృద్ధి చేయబడుతున్నాయి. అందుకే లిథియం అయాన్ బ్యాటరీల ధరలు తగ్గుతున్నాయి.

2-3 ఏళ్లలో పెట్రోలు, ఈవీ ద్విచక్ర వాహనాల ధరలు సమానంగా ఉంటాయని..

పెట్రోలు ద్విచక్ర వాహన తయారీదారులు కూడా ఈ-టూవీలర్ల మోడల్స్‌ను పెంచుతున్నారని FADA అధ్యక్షుడు మనీష్ రాజ్ సింఘానియా చెప్పారు. ప్రస్తుతం వారి వాటా దాదాపు 5% ఉంది. ఇది 2-3 సంవత్సరాలలో అనేక రెట్లు పెరుగుతుంది. పెట్రోల్ ద్విచక్ర వాహనాలకు దగ్గరగా ధరలు కూడా తగ్గవచ్చు.

Altius EV-Tech వ్యవస్థాపకుడు రాజీవ్ అరోరా ప్రకారం, e-టూ-వీలర్ ధరలో 40% కంటే ఎక్కువ బ్యాటరీ. గత 5-6 నెలల్లో చైనా బ్యాటరీల ధరలు దాదాపు 40% నుంచి 50% వరకు తగ్గాయి. దీనితో మొత్తం ఉత్పత్తి శ్రేణి ధరలను 15% తగ్గించాం.