Budget Cars: మార్కెట్ నుంచి మాయమవుతోన్న రూ. 5 లక్షలలోపు కార్లు.. కారణం ఏంటో తెలుసా?

Cars under rs 5 lakh Disappearing from Indian Market
x

Budget Cars: మార్కెట్ నుంచి మాయమవుతోన్న రూ. 5 లక్షలలోపు కార్లు.. కారణం ఏంటో తెలుసా?

Highlights

Budget Cars: ప్రస్తుతం, మారుతి సుజుకి ఆల్టో K10 బేస్ వేరియంట్ (STD) కాకుండా, ఏ కంపెనీకి చెందిన ఏ కారు ఆన్-రోడ్ ధర రూ. 5 లక్షల కంటే తక్కువగా ఉండడం లేదు.

Cars Under Rs 5 lakh: ఎంట్రీ లెవల్ బడ్జెట్ కార్ల విభాగం ఇప్పుడు తగ్గిపోతున్నట్లు కనిపిస్తోంది. ప్రస్తుతం, మారుతి సుజుకి ఆల్టో K10 బేస్ వేరియంట్ (STD) కాకుండా, ఏ కంపెనీకి చెందిన ఏ కారు ఆన్-రోడ్ ధర రూ. 5 లక్షల కంటే తక్కువగా ఉండడం లేదు. అంటే ఇప్పుడు కే10 బేస్ వేరియంట్ మినహా మరే ఇతర కారును రూ.5 లక్షల కంటే తక్కువకు కొనుగోలు చేయడం లేదు. ఇది మాత్రమే కాదు, ఎంట్రీ లెవల్ కార్ల మార్కెట్ వాటా కూడా చాలా తగ్గింది.

గత 8 ఏళ్లలో దాదాపు 33 శాతం నుంచి 0.4 శాతానికి తగ్గింది. రూ.5 లక్షల లోపు కార్ల మార్కెట్ వాటా 2015-16లో 33.5%, 2016-17లో 32.3%, 2017-18లో 28.6%, 28.6% అని మారుతీ సుజుకీ ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్ (మార్కెటింగ్ అండ్ సేల్స్) శశాంక్ శ్రీవాస్తవ తెలిపారు. 2018-19లో 25.3%, 2019-20లో 20.5%, 2020-21లో 16%, 2021-22లో 10.3%, 2022-23లో 5.1% మరియు 2023-24లో 0.4%గా ఉంది.

5 లక్షల కంటే తక్కువ ధర కలిగిన కార్లు ఎందుకు తగ్గిపోతున్నాయి..

ద్రవ్యోల్బణం, కొనుగోలుదారుల నుంచి డిమాండ్, ప్రభుత్వ నిబంధనలు దీని వెనుక కారణాలు. పరిశ్రమలో ఓవరాల్ ధరలు పెరిగాయని, ఉదాహరణకు గతంలో రూ.4 లక్షలు ఉన్న కారు ఇప్పుడు రూ.6 లక్షలకు చేరుకుందని శ్రీవాస్తవ చెప్పారు. అంటే, ధరల పెరుగుదల కారణంగా, ఆమె రూ. 5 లక్షల బ్రాకెట్ నుంచి బయటపడింది.

"గత 5 సంవత్సరాలలో, చిన్న హ్యాచ్‌బ్యాక్‌ల ధరలు సుమారు 67%, ప్రీమియం హ్యాచ్‌బ్యాక్‌ల ధరలు 22%, మొత్తం హ్యాచ్‌బ్యాక్‌ల ధరలు 37%, సెడాన్‌ల ధరలు 25%, SUVల ధరలు సుమారు 24 పెరిగాయి." అయితే ఈ ధరలు ఎందుకు పెరిగాయన్నది ప్రశ్నగా మారింది.

మెటీరియల్ ఖర్చులో పెరుగుదల..

"COVID-19 నుంచి మెటీరియల్ ధర చాలా వేగంగా పెరిగింది. ఏదైనా వాహనం ధర 75-77% మెటీరియల్ ధరపై ఆధారపడి ఉంటుంది. ప్రధాన పదార్థాలు ఉక్కు, రాగి, అల్యూమినియం, ప్లాటినం, అరుదైన భూమి, సీసం మొదలైనవి. కారు ఉత్పత్తిపై ప్రభావం చూపుతుంది. ఇవన్నీ ఖరీదైనవిగా మారాయి. ఇది కారు ధరలను పెంచింది."

రెగ్యులేటరీ నిబంధనలు..

ధరలు పెరగడానికి నియంత్రణ నిబంధనలు ఒక కారణమని శ్రీవాస్తవ అన్నారు. "దీని అర్థం వాహనం ఒకేలా ఉంటుంది. అయితే, ఇది BS-4 నుంచి BS-6 వంటి ఉద్గారాలకు సంబంధించినదైనా లేదా ఫ్రంటల్ ఇంపాక్ట్, సైడ్ ఇంపాక్ట్ నిబంధనల వంటి ఏదైనా భద్రతా నిబంధనలకు సంబంధించినదైనా కొన్ని నియంత్రణ నిబంధనలను అనుసరించాలి. "ఎమిషన్ నిబంధనలు చాలా కఠినంగా మారాయి. వాటిని అనుసరించడానికి ఖర్చు పెరిగింది. ఇది అధిక ధరలకు దారితీసింది" అంటూ చెప్పుకొచ్చింది.

Show Full Article
Print Article
Next Story
More Stories